Double Girder Gantry Crane með skjöld
Lýsing
Double Girder Gantry Crane með skjöldur sem aðallega er notað við uppsetningu skúffuhlíf og skjöldarskífils skurðarbúnaðarins, sem ekki er uppgröftur tækið, og lyftarvinnu göngustuðningshlutans við byggingu. Hafa kostur á stöðugri frammistöðu, mikilli framleiðsluhagkvæmni, auðvelt viðhald, efri hluti er snúningshæfur spreader, til að mæta þörfum mismunandi áttar í grófuna, með sveigjanlegri vinnsluham, hefur fullkomna öryggisleiðbeiningar og yfirálagsvörn, hámark til að tryggja öryggi af rekstri starfsfólks og búnaðar, rafkerfið samþykkir PLC tíðni aðlögun, það er gagnlegt fyrir stofnanir stjórna, DMG hönnun, framleiðslu, skoðun framkvæmd nýlega út landsstaðla.
Lögun
Double Girder Gantry Crane með skjöldur, sem aðallega er notað við uppsetningu skúffuhlíf og skjöldamyndar skurðarbúnaðarins, sem ekki er uppgröftur tækið, og lyftarvinnu göngustuðningshlutans við byggingu.
Samþykkja Chi með breiðari, breiðari getur snúið 360 gráðu, föt fyrir mismunandi sjónarhorni uppsetningar skurðarhofsins.
Samþykkja tvöfalt vagnar uppbyggingu, tveir vagnar geta verið tengsl, hoisting cutterhead, einnig hægt að vinna fyrir sig til að lyfta rör lak.
Lyfting með opnum gírstígum og spara kostnaðinn.
Crane máttur uppspretta er þriggja áfanga, 50HZ, 380V;
Vinnuhiti er -20 ~ + 45 gráður,
Hámarks rakastig minni en 95% (Með þéttingu);
Vinnuhraði minna en 20m / s;
Kranaskylda A3, A4;
Ef kran hefur sérstakar kröfur um umhverfisskilyrði er framkvæmdin samkvæmt pöntunarsamningnum.
Forskrift
Stærð | T | 400 | |
Span | m | 33 | 34 |
Lyftihæð m | Aðal lyfta | 24 (upp járnbraut) 23 (niður járnbraut) | 24 (upp járnbraut) 23 (niður járnbraut) |
Aux lyfta | 22 (upp járnbraut) 26 (niður járnbraut) | 22 (upp járnbraut) 26 (niður járnbraut) | |
Lyftihraði | m / mín | 0,09 ~ 0,9; 7 | |
Trolley ferðast hraði | m / mín | 1.15-11.5 | |
Crane ferðast hraði | m / mín | 1.6-16 | |
Max. Hjólálag | KN | 406 | 415 |
Járnbraut mælt með | Líkan | QU100 | |
Helstu vídd (mm) | Span (m) | 33 | 34 |
Crane stöð fjarlægð | W | 4500 | |
Kranbreidd | B | 14000 | |
Hook vinstri takmörkun | S1 | 2500 | |
Hook vinstri takmörkun | S2 | 3500 |
Stærð | T | 200 + 200 | |
Span | m | 33 | 34 |
Lyftihæð | m | 48 (upp járnbraut 24l) (niður járnbraut 241) | |
Lyftihraði | m / mín | 0,09 ~ 0,9; 7 | |
Trolley ferðast hraði | m / mín | 1.15-11.5 | |
Crane ferðast hraði | m / mín | 1.6-16 | |
Max. Hjólálag | KN | 405 | 410 |
Járnbraut mælt með | Líkan | QU100 | |
Heildarorkuorka | kw | 241 | |
Helstu vídd (mm) | Span (m) | 33 | 34 |
Crane stöð fjarlægð | W | 14000 | |
Kranbreidd | B | 22800 | |
Hook vinstri takmörkun | S1 | 2500 | |
Hook rétt takmörkun | S2 | 3500 |
Stærð | T | 100 + 100 | |
Span | m | 33 | 34 |
Lyftihæð | m | 1500 + 21000 | |
Lyftihraði | m / mín | 0,3-3-6 | |
Trolley ferðast hraði | m / mín | 2.5-25 | |
Crane ferðast hraði | m / mín | 2-20 | |
Max. Hjólálag | KN | 270 | 290 |
Járnbraut mælt með | Líkan | QU80 | |
Heildarorkuorka | kw | 225 | |
Helstu vídd (mm) | Span (m) | 33 | 34 |
Crane stöð fjarlægð | W | 12000 | |
Kranbreidd | B | 19038 | |
Hook vinstri takmörkun | S1 | 2500 | |
Hook rétt takmörkun | S2 | 2500 |
Stærð | T | 100 | ||
Span | m | 20 | 22 | 24 |
Lyftihæð | m | 9800 + 30000 | ||
Lyftihraði | m / mín | 0,37-3,7-6 | ||
Trolley ferðast hraði | m / mín | 0,5-25 | ||
Crane ferðast hraði | m / mín | 1.4-14 | ||
Max. Hjólálag | KN | 230 | 235 | 240 |
Járnbraut mælt með | Líkan | QU80 | ||
Heildarorkuorka | kw | 145 | ||
Helstu vídd (mm) | Span (m) | 20 | 22 | 24 |
Crane stöð fjarlægð | W | 10700 | ||
Kranbreidd | B | 16380 | ||
Hook vinstri takmörkun | S1 | 1750 | ||
Hook rétt takmörkun | S2 | 1900 |
Stærð | T | 130 | ||
Span | m | 20 | 22 | 24 |
Lyftihæð | m | 9800 + 30000 | ||
Lyftihraði | m / mín | 0,37-3,7-6 | ||
Trolley ferðast hraði | m / mín | 0,5-25 | ||
Crane ferðast hraði | m / mín | 1.4-14 | ||
Max. Hjólálag | KN | 270 | 275 | 280 |
Járnbraut mælt með | Líkan | QU80 | ||
Heildarorkuorka | kw | 145 | ||
Helstu vídd (mm) | Span (m) | 20 | 22 | 24 |
Crane stöð fjarlægð | W | 10700 | ||
Kranbreidd | B | 16180 | ||
Hook vinstri takmörkun | S1 | 1750 | ||
Hook rétt takmörkun | S2 | 1900 |